経験者176人を調査
ドライバーの仕事はきつい?

手積み手降ろしはきつい?ドライバー176人中54人の声と求人で確かめる方法

11月9日更新約13分で読めます調査方法

176人中54人手積み手降ろしのきつさ
まとめドライバーの仕事はきつい? 全体のデータ→

手積み手降ろしの声はトラックでいちばん多く、求人票の「手積みなし」だけでは見分けられません。

段ボールやケースを手で何十個も運ぶ日は、運転よりも体にきます。ドライバー経験者176人の声から、多い仕事と求人での見分け方を見ていきましょう。

この記事でわかること
  • 手積み手降ろしに触れた人の割合
  • 職種別の多さ
  • 手積み・パレット・カゴ台車のちがい
  • 経験者が書いたきつさ
  • 求人で確かめる方法
  • よくある質問
目次
  1. 手積み手降ろしがきついと書いた人は176人中54人
  2. 手積みの声がいちばん多いのはトラック
  3. 手積み・パレット・カゴ台車のちがい
  4. 経験者が書いた手積み手降ろしのきつさ
  5. 手積みの声から見えた、入る前に確かめること
  6. 手積みがあっても後悔はほとんど変わらない
  7. 求人の「手積みなし」をそのまま信じない
  8. 手積み手降ろしを求人で確かめる方法
  9. 手積み手降ろしに向いている人・向いていない人
  10. 手積みで体を痛めないためのコツ
  11. 手積み手降ろしについてよくある質問
  12. 手積み手降ろしのきつさは求人選びで減らせる

手積み手降ろしがきついと書いた人は176人中54人

手積み手降ろしや重い荷物のことは、54人が自分から書いていました。

31%手積み・重い荷物に触れた人176人中54人
24%つらさとして書いた人176人中42人
15%「求人で確かめて」と書いた人176人中27人

54人のうちつらさとして書いた人は42人で、確かめることとして書いた人は27人です。両方に書いた人が15人いるので、合わせて54人になります。

ドライバー経験者のおよそ3人に1人が、荷物の積み下ろしを話題にしています。運転だけの仕事だと思って入ると、ここでつまずきます。

近距離トラックドライバーの口コミ
「運転時間が大半だと思っていたが、実際は荷物の手積み手降ろしや納品先での待ち時間が予想以上に長く、体力的な負担が大きかった。」
近距離トラックドライバー・60代以上・男性
この人の口コミを読む

手積みの声がいちばん多いのはトラック

職種で見ると、手積み・重い荷物の声はトラックに集まっています。

職種別「手積み・重い荷物に触れた人」の割合

トラック42%
ルート配送34%
宅配36%
食品配送25%
軽貨物32%
送迎9%
タクシー0%
このグラフからわかること

トラックは38人中16人(42%)で、4割をこえます。宅配は25人中9人・ルート配送は41人中14人です。軽貨物は22人中7人・食品配送は16人中4人でした。送迎は11人中1人、タクシーは6人中0人。人を乗せる仕事ではほとんど出てきません。

物を運ぶ仕事なら、どれでも手積みの心配はあります。中でもトラックは、1回に積む量が多いという声が目立ちました。

女性のほうが多いわけではない

つらさを書いた人は女性51人中10人(20%)、男性125人中32人(26%)でした。女性のほうがやや少ない結果です。

女性からは、台車が使えない場面や2階への配達がつらいという声がありました。力の差は、荷物の運び方でかなり埋められます。台車や声かけで手を借りられる職場なら、女性でも長く続けている人がいます。

軽貨物ドライバーの口コミ
「男性と比べると力がない分、2階への配達や、台車の使えない場面では肉体的に大変である場面は多かった。」
軽貨物ドライバー・30代前半・女性
この人の口コミを読む
関連記事トラックドライバーの体験談と「一番きつかったこと」を見る→

手積み・パレット・カゴ台車のちがい

荷物の積み下ろしには、大きく分けて3つのやり方があります。同じドライバーでも、どのやり方かで体の負担はまったくちがいます。

積み下ろしの3つのやり方
  • 手積み手降ろし(バラ積み): 段ボールやケースを1個ずつ手で積んで、手で降ろす。いちばん体にくる
  • カゴ台車: 荷物をカゴに入れて転がす。積み込みは手でも、運ぶのは楽になる
  • パレット・フォークリフト: 荷物を板ごとフォークリフトで動かす。手で持つことはほとんどない

パワーゲートつきの車なら、重いカゴ台車も荷台から地面まで機械で下ろせます。手で持つ時間が減るぶん、腰や手首への負担も軽くなります。

フォークリフトを使う会社に移ってから、体が楽になったという声もあります。

中距離トラックドライバーの口コミ
「最近は、ほとんどフォークリフトでの荷積荷卸なので体力的にも、体調面でも負担は少ないです。」
中距離トラックドライバー・40代後半・男性
この人の口コミを読む

届け先にフォークリフトがなければ、トラックでも手で降ろすことになります。会社だけでなく届け先の設備でも、きつさが変わります。

中距離トラックドライバーの口コミ
「各会社によるがリフトがなく、手おろしでしか対応してくれない会社は荷卸しだけで時間がすごく取られたので次の会社に間に合わない時やギリギリになることがあった。」
中距離トラックドライバー・30代前半・男性
この人の口コミを読む
関連記事冷凍車ドライバーのきつさを食品配送の経験者で見る→関連記事荷物の積み下ろしを楽にするフォークリフト免許の取り方→

経験者が書いた手積み手降ろしのきつさ

体験談に多いのは夏・量・階段の話です。

夏の手積みは体力を一気に削る

近距離トラックドライバーの口コミ
「特に夏場の30度超える中で重い荷物を何十個も積む時はマジで死にそうになりました。」
近距離トラックドライバー・40代前半・男性
この人の口コミを読む
ルート配送の口コミ
「手積み手降ろしでカゴ車とバラ積みの荷物を何度も往復させられ、汗だくで熱中症寸前になりました。」
ルート配送・40代後半・男性
この人の口コミを読む

夏の荷台の中は、外よりずっと暑くなります。箱を出し入れするたびに荷台と外を行き来するので、汗が止まらないまま作業が続きます。

手積みのきつさは、重さに暑さが重なったときにいちばん大きくなります。

積む量が多い日は運転より荷物が仕事になる

近距離トラックドライバーの口コミ
「4t車に飲料を500ケース積んだり、トイレットペーパーやおむつのケースを箱の前から後ろ、天井までびっしり積んだり、体力には自信がありましたがさすがにきつかった仕事です。」
近距離トラックドライバー・40代後半・女性
この人の口コミを読む

飲料や日用品のケースは、1個は持てても数がそろうと重さが積み上がります。運転より荷物の時間のほうが長い、という声もありました。

階段での配達は宅配で多い

宅配ドライバーの口コミ
「エレベーターのないマンションに配達に行く時は在宅しているか分からないのに重い荷物を持って階段を駆け上がってた。」
宅配ドライバー・40代前半・男性
この人の口コミを読む
宅配ドライバーの口コミ
「マンションの上の階へ、箱買いの飲料など重い荷物を運び続けた結果、腰を痛めてしまいました。」
宅配ドライバー・40代後半・女性
この人の口コミを読む

宅配や個人宅向けの配送では、エレベーターのない建物で重い荷物を運ぶ場面が出てきます。腰だけでなく、手首を痛めたという人もいます。

企業配送の口コミ
「手首が腱鞘炎になってしまったのがきついなと思います。」
企業配送・20代後半・女性
この人の口コミを読む
編集部コラム関連記事階段の配達に悩んだ16人の声はこちら→

手積みの声から見えた、入る前に確かめること

手積みや重い荷物に触れた54人は、「求人で確かめるべきこと」に荷物の扱い方をよく挙げています。

目立ったのは長い拘束時間・休めない。手積み・重い荷物がそれに続きます。求人を選ぶ段階で避けられるものばかりです。

求人を選ぶときに見ておくこと

  • 面接で1日の拘束時間と休憩の取り方を数字で聞く
  • 手積み・手降ろしがあるか、カゴ台車かを確かめる
  • 固定給か歩合か、経費はだれが払うかを確かめる

手積みのつらさは、入ってから耐えるより、入る前に荷物の扱い方を聞くことで減らせます。

手積みがあっても後悔はほとんど変わらない

手積みのつらさを書いた42人は、仕事をきついと感じる人が多いのに後悔はほかの人とほぼ同じです。

仕事のきつさ(手積みのつらさを書いた人と全体)

かなり楽やや楽ふつうややきついかなりきつい
手積みを書いた人きつい55%
全体きつい47%
このグラフからわかること

手積みを書いた人は55%が「きつかった」。全体(47%)より8ポイント多いです。

ドライバーになって後悔したか(手積みのつらさを書いた人とそれ以外)

手積みを書いた人48%
それ以外46%
このグラフからわかること

「きつかった」は手積みを書いた人が42人中23人(55%)、それ以外は134人中59人(44%)でした。ところが「後悔あり」は42人中20人(48%)で、それ以外の46%とほとんど変わりません。

手積みはきつくても、それが理由で後悔するとは限りません。きつさの差ほど、後悔の差は開いていません。

体はきついが慣れた・給料で納得しているという人が目立ちます。体のきつさは慣れや給料で折り合いがつけやすいようです。

食品配送の口コミ
「重たい荷物もあるが、自分のペースで働けるので慣れてしまえばすごくいい仕事」
食品配送・40代前半・男性
この人の口コミを読む

後悔につながるのは、聞いていた話とちがったときです。次の章で、その落とし穴を見ます。

求人の「手積みなし」をそのまま信じない

手積みについての声で目立ったのは、求人票や面接で聞いた話と実際がちがったことです。

近距離トラックドライバーの口コミ
「手積みほぼなしと求人にも書いてあったがいざ入社するとほぼ手積みで体力的にきつかった」
近距離トラックドライバー・50代前半・男性
この人の口コミを読む
中距離トラックドライバーの口コミ
「納品方法、実際働き出したら手積み手卸ろしのパターンはよくある、休日についても今は人手不足でと休みづらい環境もあるあるなので本当に求人通りの休みが取れるのか」
中距離トラックドライバー・30代前半・男性
この人の口コミを読む

「手積みほぼなし」は、ふだんはなくても月に何回かあるという意味のこともあります。「なし」の言葉より、何を・どれくらい・どう運ぶかを聞くほうが確実です。

ルート配送の口コミ
「求人票に記載されている勤務時間だけでなく、積み込みなどのサービス残業になりがちな前準備時間や手積み手降ろしの有無を事前によく確認しなかったことです。」
ルート配送・30代前半・男性
この人の口コミを読む

入社前の説明と違ったこと(複数回答)(第3回・59人)

残業・拘束時間29%
給料22%
配達の件数20%
荷物の重さ・手積み19%
休日14%
人間関係8%
このグラフからわかること

いちばん多いのは残業・拘束時間(29%)でした。

このグラフからわかること

第3回の59人では、11人が「荷物の重さ・手積み」を入社前の説明と違ったことに選びました。残業・拘束時間の17人、給料の13人、配達件数の12人に次ぐ多さです。

ルート配送の口コミ
「もっと給料体系や荷物の手積み割合について詳しく聞いておけばよかったと後悔しました。」
ルート配送・40代前半・男性
この人の口コミを読む
求人票の言葉の読み方
  • 「軽作業あり」「荷物の積み下ろしあり」は、手積みのことが多いです
  • 「手積みほぼなし」「基本パレット」は、たまに手積みがあると考えておきます
  • 運ぶ物が書いていない求人は、面接で必ず聞きましょう

手積み手降ろしを求人で確かめる方法

手積みや重い荷物に触れた54人が「求人で確かめるべき」と答えたことです。

手積みに触れた人が「確認すべき」と答えたこと(54人)

  1. 1長い拘束時間・休めない28人(52%)
    「必ず確認した方がいいことは給料や残業の有無、休日や詳細な仕事内容です。」近距離トラックドライバー・40代後半女性口コミを読む →「また、再配達の手当がどのように支給されるのかや、お歳暮などの繁忙期における残業時間の増え方、休日出勤の振替休日が確実に取得できる環境かどうかも細かく確認すべきです。」宅配ドライバー・20代後半女性口コミを読む →「一番は人間関係なのですが、配送関係だったら「重量物を長時間運ぶか」といったところですかね。」食品配送・30代前半男性口コミを読む →「さらに、拘束時間の中に「荷待ちの時間」がどれくらい含まれているかも、生活リズムを守る上で非常に重要になります。」ルート配送・40代前半男性口コミを読む →「特に見るべきだと思うのは、1日の拘束時間は長すぎないか固定ルートか毎日違う配送か手積み手降ろしが多いか繁忙期の残業量有給や休みが取りやすいか車両が綺麗に管理されているかドライバーへの対応が雑ではないかこの辺りです。」宅配ドライバー・20代後半男性口コミを読む →「就業時間、残業、休日は重点的に見ていた。」中距離トラックドライバー・30代前半男性口コミを読む →「残業などは確認しといたほうがいい、実際の残業時間とはだいぶ違うと感じることがある。」ルート配送・40代前半男性口コミを読む →「給与面で特に残業代について今はどうかだけどみなし残業込みでの総額いくらのとこはとことんこき使われ制限ギリギリで急に配車がゆるなって結局超過分がないという微妙な扱いになるのでよく読むこと。」中距離トラックドライバー・50代前半男性口コミを読む →「残業も何時間までなど会社で決まっている事も最初に確認しておいた方がいいと思います。」軽貨物ドライバー・30代前半女性口コミを読む →「求人票を見る際は、基本給の内訳(みなし残業代の有無)と、荷物の扱い方が「手積み手降ろし」なのか、パレットを使ったカゴ台車移動なのかを必ず面接で確認すべきです。」ルート配送・40代前半男性口コミを読む →

    10人の声 ・ 横にスライド

  2. 2手積み・重い荷物24人(44%)
    「一番は人間関係なのですが、配送関係だったら「重量物を長時間運ぶか」といったところですかね。」食品配送・30代前半男性口コミを読む →「「手積み手降ろし」の頻度と、荷物の最大重量は必ず確認すべきです。」ルート配送・40代前半男性口コミを読む →「特に見るべきだと思うのは、1日の拘束時間は長すぎないか固定ルートか毎日違う配送か手積み手降ろしが多いか繁忙期の残業量有給や休みが取りやすいか車両が綺麗に管理されているかドライバーへの対応が雑ではないかこの辺りです。」宅配ドライバー・20代後半男性口コミを読む →「間違いなく高速道路の使用区間と手摘み手降ろしがあるかどうか。」長距離トラックドライバー・40代後半男性口コミを読む →「あとは仕事内容が本当にあっているかを確認し、手積みなどの重労働と給料が他の会社と比べてどうか調べたほうがいいとおもう。」ルート配送・40代前半男性口コミを読む →「例えば日用品や食品、菓子類の場合は軽量な段ボールを積むことが多いのですが、工業製品や飲料などの場合はかなりの重量があるので、自分の力量と照らし合わせることも大切です。」ルート配送・50代後半男性口コミを読む →「力に自信がない方は手積み手降ろしは確認した方が良いと思います。」食品配送・30代前半女性口コミを読む →「求人票を見る際は、基本給の内訳(みなし残業代の有無)と、荷物の扱い方が「手積み手降ろし」なのか、パレットを使ったカゴ台車移動なのかを必ず面接で確認すべきです。」ルート配送・40代前半男性口コミを読む →「家から会社までの距離と拘束時間、手積み、手降ろしは要チェックした方がいいです。」近距離トラックドライバー・30代前半男性口コミを読む →「手積み手下ろしはかなり体力的にきついのであるのかどうかは確認した方が良い。」ルート配送・30代前半女性口コミを読む →

    10人の声 ・ 横にスライド

  3. 3給料・経費15人(28%)
    「必ず確認した方がいいことは給料や残業の有無、休日や詳細な仕事内容です。」近距離トラックドライバー・40代後半女性口コミを読む →「万が一ぶつけてしまった時に、給料から天引きされる会社も存在するため、免責金額の規定は絶対に質問すべきです。」ルート配送・40代前半男性口コミを読む →「あとは仕事内容が本当にあっているかを確認し、手積みなどの重労働と給料が他の会社と比べてどうか調べたほうがいいとおもう。」ルート配送・40代前半男性口コミを読む →「給与面で特に残業代について今はどうかだけどみなし残業込みでの総額いくらのとこはとことんこき使われ制限ギリギリで急に配車がゆるなって結局超過分がないという微妙な扱いになるのでよく読むこと。」中距離トラックドライバー・50代前半男性口コミを読む →「給料面や、手当の面で最初に確認しておくと安心です。」軽貨物ドライバー・30代前半女性口コミを読む →「給料面は圧倒的に低くなければいいと思いますが平均値で見て判断を自分はします。」ルート配送・20代後半男性口コミを読む →「給料面だけでなく手積み手降ろしの有無や配送ルート、事故が発生した際の会社側の負担割合や対応について事前にしっかり確認すべき。」近距離トラックドライバー・60代以上男性口コミを読む →「労働時間、給与面は特に意識してみた方がいいと思います、慎重に考えてください。」軽貨物ドライバー・30代前半男性口コミを読む →「仕事の内容と給与が見合うか、人間関係が複雑になることはないかを確認した方がよいと思う。」宅配ドライバー・50代後半男性口コミを読む →「給与保証、労働時間、事故時の免責や補償、責任範囲、特に積荷の補償など。」ルート配送・50代後半男性口コミを読む →

    10人の声 ・ 横にスライド

  4. 4事故・眠気の不安11人(20%)
    「また、一番重要なのは「事故時の自己負担」があるかどうかです。」ルート配送・40代前半男性口コミを読む →「これらをちゃんと行っている会社は事故やトラブルが起きた時に素早く迅速に丁寧に対応してくれる会社で安心して仕事を行う事が出来ます。」宅配ドライバー・30代前半男性口コミを読む →「私は公私共に事故をしたことは今のところありませんが対応の流れは確認しておいた方が良いと思います。」食品配送・30代前半女性口コミを読む →「また、万が一事故を起こしてしまった時の「会社の弁償金規定」も絶対に聞いておいた方が安全です。」ルート配送・40代前半男性口コミを読む →「接客が好きか、重い荷物を運べるか、運転歴と事故の有無、運転中は自身の携帯をもたせない、タバコをすわない、健康状態。」送迎ドライバー・50代後半女性口コミを読む →「給料面だけでなく手積み手降ろしの有無や配送ルート、事故が発生した際の会社側の負担割合や対応について事前にしっかり確認すべき。」近距離トラックドライバー・60代以上男性口コミを読む →「しっかりとした運転者への事故対応や手当などのサポート体制があるのか。」近距離トラックドライバー・40代後半男性口コミを読む →「給与保証、労働時間、事故時の免責や補償、責任範囲、特に積荷の補償など。」ルート配送・50代後半男性口コミを読む →「また、商品を破損してしまった時や事故が起きた時の対応についても事前に聞いておくと良いと思います。」ルート配送・50代後半女性口コミを読む →

    9人の声 ・ 横にスライド

  5. 5人間関係3人(6%)

    3人の声 ・ 横にスライド

口コミからわかること

1位は長い拘束時間・休めない。54人中28人(52%)が書いていました。2位の手積み・重い荷物(44%)までで声の大半をしめます。

答えの言葉で分けているので、上の27人とは少しずれます。

手積みの有無だけでなく、拘束時間や事故の負担も一緒に聞くよう書いた人が多くいます。手積みと待ち時間の両方がきつかった、という声もありました。

聞くのは「有無」より「重さ・量・やり方」

ルート配送の口コミ
「「手積み手降ろし」の頻度と、荷物の最大重量は必ず確認すべきです。」
ルート配送・40代前半・男性
この人の口コミを読む
食品配送の口コミ
「それをどれだけ、たとえば何時間くらい積むのか、それだったら肉体的なキツさも分かると思います。」
食品配送・30代前半・男性
この人の口コミを読む
ルート配送の口コミ
「求人票を見る際は、基本給の内訳(みなし残業代の有無)と、荷物の扱い方が「手積み手降ろし」なのか、パレットを使ったカゴ台車移動なのかを必ず面接で確認すべきです。」
ルート配送・40代前半・男性
この人の口コミを読む

「手積みはありますか」と聞くと、「少しだけ」と返ってきて終わりがちです。何を運ぶか・1日に何個か・台車やリフトはあるか、まで聞きましょう。

面接で聞くこと
  • 主に何を運ぶか(飲料・米・家電は重め、菓子や日用品は軽め)
  • 1日に手で積み下ろしする個数・時間
  • いちばん重い荷物は何キロくらいか
  • カゴ台車・パワーゲート・フォークリフトは使えるか
  • 階段での配達や、エレベーターのない届け先はあるか
  • できれば先輩ドライバーに1日の流れを聞かせてもらう

運ぶ物の名前だけで重さを決めつけないでください。軽そうな荷物でも、実際はちがったという声があります。

中距離トラックドライバーの口コミ
「とは言ってもパンを運ぶと聞いていて軽そうだと思ったけど軽いのは菓子パンだけで、食パンやあんもちなどはめちゃくちゃ重かった。」
中距離トラックドライバー・30代後半・女性
この人の口コミを読む
関連記事ルート配送ドライバーの体験談と「一番きつかったこと」を見る→

手積み手降ろしに向いている人・向いていない人

手積みがあっても続いている人には、共通点があります。

手積みがあっても続けやすい人
  • 体を動かすのが苦にならず、筋肉痛を「慣れ」で乗り切れる人
  • 暑さ対策や休み方を自分で工夫できる人
  • 手積みのぶん給料が上がるなら、納得して働ける人
手積みの少ない仕事を選びたい人
  • 腰や手首に持病がある人
  • 体力に自信がなく、台車のない現場が多い仕事を選びそうな人
  • 運転だけをしたくてドライバーを選んだ人

力に自信がない人は、最初から手積みの少ない仕事を選ぶのが近道です。食品を個人宅に届ける仕事をしていた女性も、こう書いています。

食品配送の口コミ
「力に自信がない方は手積み手降ろしは確認した方が良いと思います。」
食品配送・30代前半・女性
この人の口コミを読む

手積みを避けたいなら、人を乗せる送迎やタクシーが近道です。荷物を運ぶ仕事なら、パレットやカゴ台車が中心の会社を選びましょう。

関連記事宅配ドライバーの体験談を見る(階段・重い荷物の声)→関連記事ゴミ収集ドライバーのきつさ5つと時間の関係→

手積みで体を痛めないためのコツ

手積みがある仕事に入ったら、体を守ることがいちばん長く続けるコツです。経験者は体づくりと腰のケアを勧めていました。

近距離トラックドライバーの口コミ
「長距離やるなら特に足腰と腰を鍛えとけ。」
近距離トラックドライバー・40代前半・男性
この人の口コミを読む
ルート配送の口コミ
「運転技術だけでなく体力管理と腰痛対策が大切です。」
ルート配送・30代前半・男性
この人の口コミを読む

入ったばかりのころは、筋肉痛が1週間取れなかったという声もあります。慣れるまでの数週間を見越して、休みの日はしっかり休みましょう。

関連記事2tドライバーの月収と「一番きつかったこと」を見る→関連記事夏の暑さはどれくらいきつい?経験者の声と職種別の差→関連記事配送ドライバーの体力は?職種別のきつさはこちら→関連記事ドライバーの腰痛はどれくらい多い?経験者27人の声と対策はこちら→

手積み手降ろしについてよくある質問

手積み手降ろしは、どれくらいの人がきついと感じていますか?

ドライバー経験者176人中54人が手積みや重い荷物に触れていました。つらさとして書いた人は42人です。

手積みが多いのはどの職種ですか?

トラックが38人中16人でいちばん多く、宅配・ルート配送・軽貨物・食品配送は2.5〜3.5割でした。送迎やタクシーではほとんど出てきません。

求人に「手積みなし」と書いてあれば安心ですか?

安心しきらないほうがよいです。「手積みほぼなし」と書いてあったのに、入るとほぼ手積みだったという声がありました。運ぶ物と量を面接で聞きましょう。

女性でも手積みのある仕事はできますか?

つらさを書いた人の割合は女性20%・男性26%で、女性のほうがやや少なめでした。台車が使えるかどうかで負担が大きく変わるので、先に確かめておくと安心です。

手積みがあると後悔しますか?

手積みのつらさを書いた42人で後悔ありは48%で、それ以外の46%とほぼ同じでした。後悔につながりやすいのは、聞いていた話とちがったときです。

手積みの少ない仕事を選ぶには、何を見ればいいですか?

パレット・カゴ台車・フォークリフト中心かどうかを見ます。人を乗せる送迎の仕事なら、手積みはめったにありません。

手積み手降ろしのきつさは求人選びで減らせる

この記事のまとめ
  • ドライバー経験者176人中54人が、手積みや重い荷物について自分から書いていました
  • いちばん多いのはトラックで38人中16人。人を乗せる仕事ではほとんどありません
  • つらさの中心は、夏の暑さ・積む量の多さ・階段での配達です
  • 手積みを書いた人の後悔は48%で、それ以外とほぼ同じ。後悔は「聞いていた話とちがう」から生まれます
  • 求人の「手積みなし」をうのみにせず、運ぶ物・量・台車やリフトの有無を面接で聞きましょう

手積みのきつさは、入る前に聞いておけばかなり避けられます。ほかのきつさもまとめて見たい人は、ドライバーの仕事はきつい?のまとめも読んでみてください。

あわせて読みたい

横にスクロールして49本の記事を見られます →

2tトラックはきつい?乗った19人の本音きつかった58%でも後悔は26%、分かれ目は1日の時間4tトラックはきつい?乗った22人の本音きつさは2tより少なめでも後悔が多い理由ドライバーの雨の日のつらさ濡れる配達と台風の日の本音、雨に強い職場の選び方ドライバーは朝早いからきつい?朝が早い16人の1日の長さと後悔。出勤時刻を面接で聞く質問も配送バイトのきつさと最初の半年半年未満は56%がきつい。半年をこえると21%に下がったバス運転手はきつい?きつかったのは21人中6人。乗客と事故の緊張と長い勤務がつらさの中身長距離ドライバーのきつさ10時間以上走った21人の睡眠と荷物のつらさ、稼ぎと良さ中距離ドライバーのきつさ近距離・長距離とくらべた中距離13人のきつさと月収配送ドライバーの駐車の悩み停める場所と駐禁で困った9人の声と、困りにくい職場海上コンテナドライバーのきつさきつかった4人は全員1日10時間以上。港の待機と重さの話ダンプ運転手はきつい?4t以上に乗った人の時間と朝の早さと荷待ちトラック運転手の冬のつらさ雪道の怖さと年末の荷物の多さを経験者の声でゴミ収集ドライバーはきつい?重さ・におい・朝のきつさは帰る時刻で軽くなるかドライバーの繁忙期のきつさ年末に物量と休みが削られた17人の声と会社選びドライバーの労働時間の実態1日10時間を超えるときつさと後悔が増えるトラックドライバーの事故の不安不安は3年たっても残る。事故の原因と入る前に聞くことも女性のルート配送のきつさ8時間以内の働き方と重い荷物の見分け方女性の宅配ドライバーのきつさ9人の声でわかった時間の長さと荷物の重さの差女性ドライバーのきつさ女性51人がつらかったのは事故の不安と重い荷物、長い勤務時間ドライバーの渋滞のイライラつらいのは渋滞そのものより時間の焦り。困らない会社の選び方も宅配の階段のきつさと減らし方エレベーターなしの配達に悩んだ16人の声と工夫近距離ドライバーのきつさ楽だった人が多い近距離でも残るつらさと月収トラックの高速道路が怖いとき夜・車線・天候の怖さと、高速代を確かめる聞き方ドライバーが休憩を取れない理由取れなかった10人の働き方と、取れる職場を面接で見分ける質問ドライバーの荷待ちは何時間?荷待ちが長い職種と、待つ人のきつさがわかる配送ドライバーの道の覚え方道で苦労した23人の声と、道が苦手でも続く職場の選び方配送ドライバーのミスと立ち直り方ミスを書いた5人は全員が3年以上続けていたドライバーの夏のきつさと対策暑さがつらいのは運転中より荷下ろしの時間トラックの眠気の原因と対策トラック経験者38人中12人が眠気を書いていましたトラックドライバーの人間関係もめた相手の多くは社内の上司や先輩。楽な職場の見分け方も大型トラック運転手はきつい?10人の本音きつさは少なめでも後悔が多い理由と月収配送ドライバーは怒られる?怒られた14人の相手は会社4人・取引先5人・お客5人ドライバーは時間に追われる?追われた30人の原因は時間指定・渋滞・荷下ろしドライバーで楽な仕事の選び方楽だった42人は職種より時間と荷物で選んでいた冷凍車ドライバーはきつい?寒さより差が出る手積みと1日の時間ドライバーの生活リズムは崩れる?寝る時間や予定が乱れた12人の働き方と、崩れにくい職種宅配の再配達のつらさと減らし方不在と時間指定に悩んだ21人の声と、消耗しにくい職場ドライバーは責任が重い?重さの中身は命と事故が16人、時間を守る重さが9人ドライバーのストレスの原因事故の不安と時間に追われることが上位。後悔につながりやすいのは人とのもめごとドライバーの体調管理体を壊した12人の勤務時間と、体調を保てた人の共通点配送ドライバーに要る体力体力がきつかったのは宅配と軽貨物。食品配送は16人中1人だけタクシー運転手はきつい?6人の声でわかったお客さんと歩合と隔日勤務都内の配送ドライバーのきつさ東京で働いた16人でわかった時間の長さとの関係トレーラードライバーのきつさ大きなトラックの32人はきつかった41%。10時間以上は16人中9人ドライバーの疲れが取れない原因疲れが抜けない28人の働き方と、疲れをためない休み方ドライバーの夜勤はきつい?夜に走った16人のきつさと後悔。昼に眠る工夫と求人で聞くことドライバーの休みは少ない?休みが取れなかった人の職種と働き方。求人で休日を確かめる質問もドライバーの腰痛と対策腰を痛めた27人の声と続けるためのケアドライバーは有給が取れない?有給を取れた人と取れない人で何がちがうかがわかる
関連記事2tトラックに乗った19人のきつさと後悔→関連記事引越しドライバーはやめとけ?重さと後悔の関係→