ゴミ収集ドライバーはきつい？重い荷物の苦労は10時間未満ならきつかった38%

ゴミ収集ドライバーは、においと重さと朝の早さがそろった仕事だと思われがちです。応募する前に、どこがどれくらいきついのかを知っておきたい人は多いはずです。

ドライバー経験者176人のうち、重い荷物の苦労を書いた人は37人いました。1日10時間未満で働いた21人ではきつかった人が38%で、10時間以上の14人は86%です。

ゴミ収集のきつさは、重さそのものより重さが長い時間つづくかで決まります。朝8時から夕方4時半ごろに終わるのが一般的なゴミ収集は、そこが強みです。

176人の中で廃棄物を運んだ本人は3人なので、きつさ5つは似た苦労を書いた経験者の数字で確かめました。仕事の中身と給料は、国の職業情報サイト（job tag）で確かめた数字です。

ゴミ収集ドライバーがきついと言われる5つの理由

きついと言われる理由は、重さ・におい・朝の早さ・天気・住民からのクレームの5つです。検索の上位の記事も、ほぼこの5つを挙げています。

176人の経験者では、天気のつらさを書いた人が45人でした。重い荷物は37人です。

怒られた経験は14人、朝の早さは16人です。

1人が2つ以上を書いていることもあり、どれかを書いた人は87人です。においは配送の仕事では出てこない、ゴミ収集ならではのつらさになります。

天気と重さは、ほかの配送の経験者も多くがつらいと書いた苦労です。ゴミ収集だけが特別にきついわけではありません。

重い荷物は1日10時間をこえるときつかった人が86%

重い荷物の苦労を書いた37人を1日の勤務時間で分けると、10時間以上の14人はきつかった人が86%でした。10時間未満の21人は38%にとどまります。

残りの2人は、日によって時間が大きくちがった人です。きつさは5段階で聞き、「ややきつかった」と「かなりきつかった」をきつかった人としました。

同じ重い荷物でも、短い時間なら体がもつということです。持つ重さは同じでも、何時間つづくかできつかった人の割合は2倍以上ちがいました。

後悔も10時間をこえると多くなる

後悔ありで見ても、10時間未満の21人は7人（33%）でした。10時間以上の14人は9人（64%）です。

後悔は5段階のうち「ある」と「少しある」の合計です。21人と14人の小さな比べなので、差の大きさは目安として見てください。

短い時間で重い荷物を持った人の働き方

10時間未満の21人には、ルート配送や宅配のパートと8〜10時間の正社員が入っています。重い商品を家まで運ぶ仕事でも、昼すぎや夕方に終わる人たちです。

10時間以上の14人のうち10人が、トラックかルート配送の正社員でした。重い荷物を持つ回数が多いうえに、休む時間が足りない形です。

ゴミ収集の積みこみも、1日に持つ袋の数は多くなります。それでも夕方に終われば、次の朝までに体を戻す時間がとれます。

第3回で答えたルート配送の人は、運転より手積みや仕分けの時間が長かったと書いていました。

ゴミ収集のにおいは服と髪に残るのがきつい

においは、作業中より家に持ち帰ってしまうことがきついと言われます。job tag にも、ごみの中には悪臭のするものが含まれると書かれています。

第3回で答えた、産業廃棄物を運ぶ近距離トラックの人の声です。夏はエアコンをつけても車内ににおいが広がります。

においは慣れより、着替えて帰れるかどうかで毎日の気分が変わります。面接では職場の設備を見せてもらいましょう。

朝の早さがきつかった人は後悔が多め

朝が早くてつらかったと書いた16人のうち、後悔ありは11人でした。仕事がきつかったと答えた人は9人で、後悔とは別の問いなので人数はずれます。

16人中15人は1日8時間以上働いていて、朝が早いうえに帰りも遅い人たちでした。176人全体の後悔ありは46%です。

1日6時間未満で宅配をした契約社員が、まわりの正社員を見て書いた声です。朝が早いことより、朝から夜まで続くことが重さになります。

ゴミ収集は朝が早いかわりに、夕方には仕事が終わるのが一般的です。朝が早くても帰りが早いなら、生活のリズムは作りやすくなります。

第3回の59人の出勤時刻

出勤した時刻（第3回・59人）

4時より前12%

4〜6時15%

6〜8時31%

8〜10時25%

10時以降8%

日によってバラバラ8%

このグラフからわかること

いちばん多いのは6〜8時（31%）でした。

雨と暑さの日もゴミ収集は止まらない

天気のつらさを書いた45人のうち、きつかった人は49%でした。経験者全員できつかった人の割合（47%）と変わりません。

天気は配送の仕事でもよく出る苦労で、ゴミ収集だけの話ではありません。ただゴミ収集は集積所ごとに外へ出るので、ぬれる回数と暑さにさらされる時間が多くなります。

天気は選べませんが、備えのある会社は選べます。暑さに弱い人は、夏の休けいの決まりを先に聞いておきましょう。

住民のクレームは時間と分別の話が多い

ゴミ収集のクレームは、来る時間が遅い・音がうるさい・置いていったごみなどです。分別されていないごみに張り紙をして残すと、出した人から文句を言われることもあります。

176人では、仕事で怒られた経験を書いた人が14人いました。きつかった人は6人で、後悔ありは8人です。

怒られるつらさは、外の人より職場の人から来ることもあります。クレームの対応を1人で背負わせない会社かどうかが、続けられるかの分かれ目です。

クレームを減らすために経験者が気をつけること

住民からの声は、収集の順番や時間がぶれたときに多くなります。毎日同じ時刻に同じ順で回ると、出す側も合わせやすくなります。

音のクレームは、早朝に住宅街で車の機械を動かすときに出やすい話です。投入口の機械を回す時間を短くするなど、班の中で決まりを作っている会社もあります。

分別されていないごみを残すときは、張り紙で理由を伝えるのが決まりです。1人で言い返さず、会社の窓口に回す流れがあると気持ちが楽になります。

運転役と積みこみ役でゴミ収集のきつさは変わる

ゴミ収集は2〜3人で1台の収集車に乗るのが一般的です。運転を受け持つドライバーと、ごみを投げ入れる作業員に分かれます。

運転役は、狭い住宅街で大きな車を動かす気づかいが中心です。積みこみ役は、集積所ごとに降りてかがむ動きをくり返します。

会社によってはドライバーも降りて積みこみを手伝います。腰が気になる人は、運転だけを受け持つ求人かどうかを最初に確かめましょう。

パッカー車の運転で気をつけること

関連する検索には「ゴミ収集車 巻き込み事故」や「挟まれる」が並びます。運転役がいちばん気をはるのは、後ろで作業する仲間の動きです。

収集車は集積所ごとに止まり、少し進んではまた止まります。バックや発進のたびに、作業員がどこにいるかを鏡と声で確かめなければなりません。

住宅街の細い道では、歩く人や自転車もすぐ横を通ります。運転の時間は短くても、気をはる回数は長い距離を走る仕事より多くなります。

運転役のきつさは体より神経の疲れです。合図の決まりや安全の教え方がある会社なら、この疲れはかなり減ります。

トラックで10〜12時間働いた60代の人の声です。運転の仕事を選んでも、体を使う作業はついてくると考えておくと入ってからのずれが小さくなります。

ゴミ収集に近い8〜10時間の人のきつさは44%

ゴミ収集の勤務は8時から16時半ごろなので、176人の中では8〜10時間の帯にあたります。この帯の43人は、きつかった人が44%でした。

10時間未満の111人は、上の段の8〜10時間の43人も中に含めた数です。きつかった人は35%でした。10時間以上の60人は68%まで上がります。

8〜10時間の43人で「かなりきつかった」と答えたのは2人だけです。いちばん多いのは「普通」と「ややきつかった」の17人ずつでした。

ゴミ収集と同じくらいの時間なら、きついと感じる人は半分に届きません。楽な仕事ではありませんが、長時間の運転の仕事とは重さがちがいます。

ゴミ収集のきつさに見合う給料は年収398.6万円

job tag のごみ収集作業員の年収は398.6万円で、ハローワークの求人の月給は22.7万円です。いまの手取りが18万円前後の人には同じくらいで、年収450万円以上の人には下がる額です。

年収を下げたくない人は、月給24.3万円の産業廃棄物か、大型の車に乗る道もあります。どちらも時間と体のきつさは増えます。

月給22.7万円は額面です。税や保険を引いた手取りは、その8割の18万円前後になります。

年収は残業代や賞与を含み、長く勤めた人も入った額です。入ってすぐの年収は、月給×12に賞与を足したくらいで見ておきましょう。

食品の配送から廃棄物処理のドライバーへ移った40代の人が、いまの仕事について書いた声です。時間が決まった仕事は、給料に見合うと感じやすくなります。

家庭のごみと産業廃棄物ではきつさも給料もちがう

工場や建設現場から出る産業廃棄物を運ぶ仕事は、job tag の求人の月給が24.3万円です。家庭のごみの22.7万円より少し高くなります。

そのかわり重いものや大きなものが多くなります。176人の中の産業廃棄物の人は、12時間以上の人が「かなりきつかった」、8〜10時間の人は「やや楽だった」でした。

きつさを抑えたいなら家庭のごみ、稼ぎを優先するなら産業廃棄物という選び方になります。どちらも、免許が足りるかを先に見ておきましょう。

重い荷物を書いた37人の口コミからわかること

下の箱は、重い荷物の苦労を書いた37人が、働く前と後でちがったと書いたことです。横乗り研修は先輩の車に乗って仕事を覚える期間、カゴ台車は荷物を積んで押す車輪つきのかごのことです。

編集部コラム

想像とちがったこと

重い荷物の苦労を書いた37人が、想像とちがったと書いたことです。

多かったのは手積み・重い荷物と人間関係の話です。どちらも入る前に確かめられます。

入る前に聞いておきたいこと

• 手積み・手降ろしがあるか、カゴ台車かを確かめる
• 横乗り研修の期間と、相談できる人がいるかを聞く
• 固定給か歩合か、経費はだれが払うかを確かめる

ゴミ収集でも、積みこみの量と終わる時刻を先に聞いておけば入ってからのずれは小さくなります。

ゴミ収集ドライバーのきつさに向いている人・向いていない人

体力に自信がある人なら、時間が決まっているぶん続けやすい仕事です。1人で静かに走りたい人には、ゴミ収集よりルート配送の方が合います。

女性やパートでゴミ収集を考える人は

ごみ収集の仕事は、働く人の32.7%がパートです（job tag）。パートは作業員として積みこみを受け持つことが多く、重い袋を持つ場面があります。

176人では、1日10時間未満で働いた111人のうち40人が女性でした。その女性40人のうち、きつかったと答えたのは10人（25%）です。運転中心で日中だけ働きたいなら、送迎や配送のパートも一緒に比べてみましょう。

ゴミ収集ドライバーのきつさを求人で確かめる

求人では、役の分担・終わる時刻・1日の回る量・設備の4つを確かめます。きつさの多くは、この4つで前もって読めます。

宅配で働いた40代の人の声です。時間の決まりは会社ごとにちがうので、聞けば読めるきつさです。

ゴミ収集ドライバーのきつさでよくある質問

ゴミ収集ドライバーのきつさは帰る時刻で軽くなる

ゴミ収集は楽ではありませんが、きつさが長引きにくい仕事です。役の分担と終わる時刻を確かめてから応募すれば、続けられる人は多くなります。

あわせて読みたい

横にスクロールして49本の記事を見られます →