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女性のルート配送はきつい？経験者11人できつかったのは2人だけ
ルート配送を経験した女性11人のうち、仕事をきつかったと答えたのは2人でした。同じルート配送の男性は30人中17人です。
女性のルート配送は、1日8時間以内で働けばきつさを抑えやすい仕事です。11人中10人が8時間以内で、つらさの中心は重い荷物でした。
- 女性のルート配送がきつかった割合
- きつさを分けたのは勤務時間
- 女性がつらかった重い荷物
- 後悔している女性の理由
- 月収とパートの働き方
- 求人で確かめること
目次
女性のルート配送はきつい？11人中2人だけ
ルート配送の女性11人で、きつかったと答えたのは2人（18%）です。ここでのきつかったは、5段階のうちきつい側の2つ（ややきつかった・かなりきつかった）を選んだ人です。
ルート配送は毎日ほぼ同じお店や会社・家を決まった順に回る配送です。乗っていた車がわかる女性9人では、軽バンが5人・2tが3人・4tが1人でした。
ルート配送の女性と男性のきつさ（5段階）
女性でいちばん多い答えは「普通」の5人で、「やや楽だった」が4人です。男性は30人中17人（57%）がきつかったと答えました。
同じルート配送でも、女性はきついと感じた人がずっと少ない結果です。11人だと1人ちがうだけで割合が9%ほど動くので、差は目安として見てください。
「運転が好きで1人が好きな人には、とても条件のいい仕事だと思います！」
この人は30代のパートで、お弁当のルート配送を週1〜2日していました。体力仕事で少しきつかったとも書いていますが、答えは「やや楽だった」です。
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女性11人の1日の勤務時間は、6時間未満が4人・6〜8時間が6人です。8〜10時間は1人でした。男性は30人中22人が8時間をこえています。
ルート配送の女性と男性の1日の勤務時間
女性のきつさが少ないのは、性別より時間の短さが効いています。男性も8時間以内の8人だけで見ると、きつかったのは4人（50%）でした。
勤務時間で分けた「きつかった」の割合
8時間をこえる男性22人では13人（59%）がきつかったと答えています。全職種で8時間以内だった68人では29%でした。
ルート配送のきつさは、1日8時間をこえるかどうかで大きく変わります。8〜10時間だった女性1人も、きつかったと答えています。
ルート配送以外の女性40人でも、8時間以内の24人できつかったのは5人でした。短い時間なら職種がちがっても似た結果です。
関連記事ドライバーの労働時間と時間別のきつさを見る→女性がつらかったのは重い荷物
11人の口コミを読むと、重い荷物や体力のつらさを書いた人が7人いました。時間やルートで苦労した人が6人、暑さや雨を書いた人が4人です。
ルート配送の女性11人が書いたつらさ
割合は11人を100%にしています。1人が2つ以上書いていることもあるので、足すと100%をこえます。
「紙製品が重かったです。」
この人は軽バンで紙製品を届けていた50代の正社員です。軽い荷物と思われがちなルート配送でも、運ぶ物で重さは大きく変わります。
「ずっと運転していて腰が辛い」
この人は正社員で5年以上走った30代です。手積み手降ろしのある職場かどうかを、入る前に確かめるよう書いていました。
手積み手降ろしとは、台車や機械に頼らず箱を一つずつ自分の手で積み下ろしする作業のこと。お米や飲み物のケースを階段で運んだと書いた人もいます。
「一番きつかったことは、足首を捻挫した時の配達です。」
14年続けた50代のパートの声です。歩いて運ぶ仕事なので、けがをすると休みにくいのがつらかったと書いていました。
荷物の重さは何を届けるかで決まる
お弁当を届けていた2人も、重さの話を書いていました。1人は意外と体力仕事だったと書き、もう1人は足腰の強さが要る職場もあると勧めています。
求人の「ルート配送」だけでは、運ぶ物の重さはわかりません。飲み物・お米・紙・建材のような重い物か、お弁当や書類のような軽い物かで、毎日の疲れ方がまるでちがいます。
「男、女関係なしの職場なので、女の人でも重い荷物を持たないと行けないのできつい仕事だと感じました。」
第3回で答えた20代のパートの声です。2tで手積み手降ろしが中心の職場でした。見学ができるなら、倉庫で実際の荷物を持たせてもらうのが確かです。
関連記事手積み手降ろしはどれくらいきつい？経験者の声→時間指定とルートを覚えるまでがつらい
時間やルートで苦労した6人は、道に慣れない最初のころのつらさを多く書いていました。渋滞や道路工事で間に合わない日もあります。
時間指定は、届け先から「何時までに」と決められた到着の時間です。遅れると届け先や会社から注意されることがあります。
「未だにトラウマのようになっているので、やってよかったことは特にないです」
この50代のパートは指導役と一緒に回れた期間が短く、ルートを覚えきれなかったと書いています。会社に戻る時刻を記録され、遅れる理由を問い詰められたと書いています。
ルートを覚えるまでの教え方は、会社によって大きくちがいます。同じ11人の中には、教習所に1日通ってから1か月かけて教わった人もいました。
関連記事横乗り研修の長さと教え方を見る→後悔している女性は11人中4人
ドライバーになったことを後悔している女性は4人（36%）でした。同じルート配送の男性では53%にあたる16人が後悔していました。
ルート配送の女性と男性の「後悔あり」の割合
後悔の答えは5段階で、ここでは「ある」か「少しある」を選んだ人を後悔ありと呼んでいます。女性の残る7人は「あまりない」が5人、「ない」が2人でした。
後悔した4人の理由は1人ずつちがいます。給料の低さ・ルートを覚えられなかったこと・上司との関係・休みと給料が見合わないことです。
「未経験で飛び込む方は、給料形態や体力的にどうなのか見極めること」
きつさと同じく、後悔も8時間以内の男性8人では3人と少なめでした。女性だから後悔しやすい仕事ではありません。
関連記事ルート配送はやめとけ？後悔した人の理由を見る→良かったのは一人の気楽さとお客さんとの関わり
11人のうち5人が一人で働ける気楽さを、5人がお客さんとの関わりを良かったことに挙げました。
ルート配送の女性11人が挙げた良さ
「お客さんがみんな優しかったです！」
ルート配送は同じ届け先に何度も行くので、顔なじみになりやすい仕事です。職場の人とのつきあいは薄く、お客さんとは親しくなれる形が合う人には向いています。
子育てと両立できたと書いた人も2人いました。午前と午後に分かれた勤務や、子どもが帰る時間に家にいられる働き方です。
関連記事子育てしながらドライバーは続く？時間別の声→女性のルート配送の月収は中央値18.5万円
女性11人のうち、月収を金額で答えた9人の中央値は18.5万円でした。11人のうち6人がパートで、正社員は4人、契約社員が1人です。
中央値とは9人の額を低い順に並べたときの真ん中の額で、1人の高い額に引っぱられにくい数字です。パートは週に何日入るかで月の額が大きく変わります。
ルート配送の月収（中央値）
男性は金額で答えた19人で26万円です。男性は30人中22人が正社員なので、働く時間と雇われ方のちがいが額に出ています。
軽バンのパートや正社員は、月13万〜18.5万円の人が中心でした。40万円をこえたのは2tに乗る2人です。家計を支えるほど稼ぎたい人は、車を大きくする道を見たほうが近くなります。
関連記事ドライバーで稼げる人の働き方と月収を見る→月収の答えは手取りと額面が混ざっています。額面で答えた人の手取りは、ここから2割ほど少なくなります。
関連記事日中だけの配送バイトはきつい？パートの声→パートの女性6人 と正社員の4人でちがうこと
パートの6人できつかったのは2人で、正社員の4人では0人でした。正社員できつかった人はいません。
- パート6人のうち、きつかった人は2人・後悔ありは2人
- 正社員4人のうち、きつかった人は0人・後悔ありは2人
人数が少ないので割合にはせず、人数だけで並べています。
正社員の2人の理由は、給料が思ったより少なかったことと上司との関係です。正社員は体より、給料や職場の人で後悔が分かれていました。
パートの多くは週の日数を選んで入った
パートの6人は、週に1〜3日から始めた人や子育ての時間に合わせた人が中心でした。入る日数を自分で決められると、体の負担も調整しやすくなります。
ただし休みたい日に代わりの人を自分で探す決まりの会社もありました。シフトの代わりをだれが探すのかは、面接で聞いておきたいところです。
関連記事パートと正社員の月収と後悔のちがいを見る→ルート配送の女性の口コミからわかること
11人のうち何人かが、働く前の想像とちがったと書いたことです。運転だけの仕事と思っていたら、荷物運びや積み込みが多かったという声が目立ちました。
「さっくり車をおりて→配達して→スパッと帰れると思っていたら、まず路上で停められるところを探す会社の方が多かったです。」
届け先に車を停める場所がなく、近くの路上で停められる所を探す日も多かったそうです。停める場所の苦労を書いた女性はこの人を入れて2人でした。
下の箱のカゴ台車は、荷物を載せて押して運ぶ車輪つきのかごを指します。横乗り研修とは、先輩の車の助手席で仕事を覚える期間のことです。
入社前の説明と違ったこと（複数回答） （第3回・59人）
このグラフからわかることいちばん多いのは残業・拘束時間（29%）でした。
第3回の59人に、入社前の説明と違ったことを選んでもらいました。荷物の重さ・手積みは11人、配達の件数は12人です。荷物の中身と件数は、求人票より面接で具体的に聞くほうが確かです。
ルート配送で想像とちがったこと
ルート配送の女性11人が、入る前の想像とちがったと書いたことをまとめました。
声の中心は手積み・重い荷物と給料・経費。どちらも会社しだいで大きく変わります。
経験者の声から学べること
- 手積み・手降ろしがあるか、カゴ台車かを確かめる
- 固定給か歩合か、経費はだれが払うかを確かめる
- 面接で1日の拘束時間と休憩の取り方を数字で聞く
11人のきつさは時間の短さに支えられていました。差が出るのは、運ぶ荷物の重さと道の教え方です。荷物の中身と研修の長さを、面接で具体的に聞いておきましょう。
ルート配送に向いている女性・向いていない女性
向いているのは、日中の決まった時間で働きたく、一人で黙々と動くのが好きな人です。同じお客さんと顔なじみになるのが楽しめる人にも合います。
- 1日8時間以内で働きたい
- 一人で運転している時間が苦にならない
- 同じお客さんと顔なじみになるのが好き
- 子どもの帰る時間に合わせて働きたい
- 重い箱を何度も運ぶのに不安がある
- 道を覚えるのが苦手で一人で回るのが怖い
- 時間に遅れると強く気にしてしまう
- フルタイムで月25万円以上を稼ぎたい
11人のうち10人は、ドライバーの仕事が完全に未経験で入っていました。年代は50代後半が4人で、30代も4人います。
「ドライバー職を始める方に伝えたいことは、まず体が資本だということです。」
50代の女性4人 も多くは続けられた
50代後半の4人のうち、きつかったと答えたのは1人でした。14年続けた人や、3〜5年続けた人が入っています。
きつかった1人は経験が3〜6か月で、ルートを覚えきれなかった人です。年齢より、最初に道を教わる期間の長さで続くかが分かれていました。
30代の4人では、きつかった人は0人です。副業や週1〜2日で入った人もいて、自分で働く量を決めていました。
体力に自信がなくても、時間を短くして始めれば様子を見ながら増やせます。最初から週5日のフルタイムにしない選び方もあります。
女性がルート配送の求人で確かめること
確かめたいのは、運ぶ荷物の重さ・1日の勤務時間・研修の長さ・事故のときの保険の4つです。11人のつらさと後悔は、どれもここから来ていました。
事故の保険は、ぶつけたときに修理代を自分がいくら払うかの決まりです。会社によって負担がちがいます。
- 荷物はお米や飲み物のケースのような重い物があるか
- 階段で上の階まで運ぶ届け先があるか
- 先輩と一緒に回る研修は何日あるか
- 時間指定はどれくらいきびしいか
ルート配送の面接で聞くこと
運ぶ荷物でいちばん重いものは何ですか。手で運ぶ量は1日どれくらいですか。
1日の勤務は何時から何時までですか。帰りが遅くなる日はありますか。
先輩と一緒に回る期間は何日くらいありますか。
配送中に車をぶつけたとき、自分で払う分はありますか。
聞いて答えがあいまいな会社は、入ってから荷物や時間がちがうことがあります。
AT限定の普通免許でも始められる
免許がわかる9人のうち、AT限定の普通免許を持つ人は4人でした。軽バンなら普通免許のAT限定で運転できます。
2tトラックに乗る求人は、免許を取った時期で乗れるかが変わります。2017年3月12日以降に取った普通免許では、2tには準中型免許が要ります。
準中型免許は、車両総重量7.5t未満のトラックまで運転できる免許です。AT限定でも取れます。
関連記事未経験からドライバーになった人の声を見る→女性のルート配送でよくある質問
女性のルート配送は本当にきついですか？
ルート配送を経験した女性11人のうち、きつかったのは2人でした。11人中10人が1日8時間以内で働いていました。
女性と男性ではルート配送のきつさはちがいますか？
きつかったのは女性11人中2人、男性30人中17人でした。男性も8時間以内の8人では4人です。
ルート配送で女性がいちばんつらいことは何ですか？
重い荷物や体力のつらさを書いた人が7人でいちばん多く、時間やルートで苦労した人が6人でした。
女性のルート配送の月収はいくらですか？
金額で答えた女性9人の中央値は18.5万円でした。11人のうち6人がパートです。
ルート配送は子育て中でも働けますか？
11人のうち2人が、子育てと両立できたことを良かったことに挙げていました。午前と午後に分かれた勤務の会社もあります。
女性でルート配送を後悔している人は多いですか？
後悔ありは女性11人中4人（36%）でした。男性は30人中16人です。
AT限定でもルート配送はできますか？
軽バンならAT限定の普通免許で運転できます。免許がわかる女性9人のうち4人がAT限定の普通免許を持っていました。
女性のルート配送は時間と荷物で選べば続けやすい
- ルート配送の女性11人のうち、きつかったのは2人
- 11人中10人が1日8時間以内で、男性も8時間以内なら8人中4人
- つらさの中心は重い荷物で、次が時間指定とルートを覚えるまで
- 後悔ありは11人中4人で、理由は給料・研修・上司・休みと1人ずつちがう
- 月収の中央値は18.5万円（金額で答えた9人）
1日8時間以内で、運ぶ荷物が軽めの会社を選ぶことが続けるいちばんの近道です。面接で荷物と研修を聞いておけば、入ってからの想像ちがいも減らせます。
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