ドライバーに向いてる人の特徴は?経験者130人の後悔データでわかった共通点
ドライバーに向いてる人の差は、性格より「どんな働き方で始めたか」に出ていました。
ドライバー経験者130人のうち、後悔がなく「楽だった」と答えた人は20人です。後悔した人とどこがちがうのかを、働き方と本人の言葉で見ていきましょう。
- ドライバーに向いてる人の割合
- 「運転が好き」だけでは足りない理由
- 勤務時間・働き方でわかる向き不向き
- 向いていなかった人の声
- 向いてる人・向いていない人チェックリスト
- よくある質問
目次
ドライバーに向いてる人は130人中20人 「後悔なし・楽」
ここでいう向いていた人は、後悔がなく仕事も楽だったと答えた人のことです。
後悔が「ない・あまりない」で、きつさが「楽だった」の人は20人です。後悔が「ある・少しある」人は60人いました。残りの50人は、後悔はないけれど楽ではなかった人や「どちらともいえない」人です。
ドライバーになって後悔したか(130人)
このグラフからわかること少しあるが27%で最多でした。
ドライバーは人を選ぶ仕事です。ただ20人の向いていた人には、はっきりした共通点がありました。
「運転が好き」 だけでは向いてる人とは言えない
ほかのサイトでは、ドライバーに向いてる人の1位に「運転が好き」が挙がります。ところが始める前の状態別に見ると、運転好きの人のほうが後悔しています。
始める前の状態別「後悔あり」の割合
「後悔あり」がいちばん多いのは運転は好きだったが仕事は未経験(52%)です。低い完全未経験(42%)とは10ポイントちがいます。
運転が好きだった40人の後悔は52%で、完全未経験の77人(42%)より高い結果でした。運転好きは、後悔しない理由にはならないということです。
理由は本人の言葉にあります。仕事は運転より、時間指定や荷物の積み下ろしのほうが重いからです。
「車の運転が好きだから自分に合った仕事であると短絡的な考えでドライバーの仕事を選んで失敗したと思いましたし後悔の気持ちもありました、車の運転が好きだからという理由で続けられるほど甘くはない仕事だという事も知ったので勉強にもなりました。」
「最初は「運転が好きだからできる」と思っていたが、実際は責任感がかなり必要な仕事だと感じた。」
時間指定のある配達では、渋滞で遅れそうになるたびに気持ちが焦ります。運転そのものを楽しむ余裕は、思ったより少ないと考えておきましょう。
運転が好きなことは強みです。そのうえで、運転以外の作業に耐えられるかを考えておきましょう。
関連記事転職して後悔した人と、しなかった人の分かれ目はこちら→勤務時間が短い人ほど後悔が少ない
1日の勤務時間が短い人ほど、後悔した人の割合は低くなっています。
1日の勤務時間別「後悔あり」の割合
「後悔あり」の割合が高いのは10〜12時間の62%でした。6時間未満(32%)と比べると30ポイント高くなっています。
6時間未満は22人中7人(32%)、10〜12時間は29人中18人(62%)でした。勤務時間を答えた130人は、8時間以下52人・8〜10時間27人・10時間以上46人・日によって違う5人です。
向いてる人かどうかは、本人より勤務の長さで決まる部分があります。向いていた20人のうち11人は、1日8時間以下で働いていました。
「最初は無理に仕事を詰め込まず、自分の生活や体力に合った勤務時間から始めるのがおすすめです。」
最初から長時間の仕事を選ぶと、向き不向きを判断する前に体がもたなくなります。短めの勤務で試すのが安全です。
最初の1〜2か月は、道や荷物の扱いを覚えるだけで手いっぱいになります。慣れてから勤務を延ばしても遅くはないので、焦らず始めてください。
関連記事運転が好きなだけで続く?好きで入った40人の本音はこちら→働き方・男女で見るドライバーの向き不向き
雇用形態でも、後悔の割合は大きく変わります。
雇用形態別「後悔あり」の割合
業務委託は67%が「後悔あり」と答えていて、グループの中でいちばん高い数字です。アルバイト・パートは27%なので40ポイントの開きです。
アルバイト・パートは33人中9人(27%)で、正社員の53%の約半分です。業務委託は12人中8人(67%)が後悔していました。
迷っている人は、パートや短時間から試すと後悔しにくいです。業務委託は、経費が自分持ちになる点を先に確かめましょう。
「最初に経費を甘く見ていたことです。」
女性のほうが後悔は少なめ
男女別「後悔あり」の割合
「後悔あり」の割合が高いのは男性の51%でした。女性(36%)と比べると15ポイント高くなっています。
女性は42人中15人(36%)、男性は88人中45人(51%)でした。向いていた20人のうち9人が女性で、性別で向き不向きは決まりません。
ドライバーに向いていなかった人の声
後悔した60人の理由を見ると、向いていないと感じたきっかけが見えてきます。
後悔した理由(後悔ありの60人)
- 1給料・経費22人(37%)「思ってたより大変で簡単な仕事なんてないですが、体力的にきつい時もあり、時給も安くて頑張っても還元される訳でもなくやり甲斐はなかったです。」食品配送・30代後半女性口コミを読む →「給与だけを見て会社を選んだのは少し失敗だったと思います。」バス運転手・40代前半男性口コミを読む →「仕事の大変さと時給の割合がそこまで合っていないと思いました。」宅配ドライバー・20代後半男性口コミを読む →「後悔したことは会社選びや仕事内容、働き方や収入面です。」近距離トラックドライバー・40代後半女性口コミを読む →「燃料屋にいたときの働き方と収入面に少し後悔はありました。」近距離トラックドライバー・30代前半女性口コミを読む →「体力的なものは慣れてくるのできついのは最初だけだけど、働き方に関していえばどうしても夜勤の方が給料はいいけど生活リズムに慣れないことが一番ネックでした。」中距離トラックドライバー・30代後半女性口コミを読む →「仕事はやはり時給よりも人間関係、働きやすさ、居心地よさだと思う。」宅配ドライバー・60代以上男性口コミを読む →「会社内の雰囲気も悪く、給料も一番低いことも皆知っていることや、社内の便利屋と間違っているような使い方をされたこともあり、気分の悪い日々を送っていたことは失敗に感じました。」ルート配送・50代後半男性口コミを読む →「最初に経費を甘く見ていたことです。」軽貨物ドライバー・40代前半男性口コミを読む →「実際に働いてみると、想定以上の残業が発生しても給料がほとんど変わらないため、時給換算すると少し損をしている気分になることがあります。」ルート配送・40代前半男性口コミを読む →
10人の声 ・ 横にスライド
- 2長い拘束時間・休めない13人(22%)「高速バス会社によって拘束時間や休憩環境がかなり違い、仮眠室が狭かったり設備が古かったりする会社もありました。」バス運転手・40代前半男性口コミを読む →「実際に働いてみないとわからないこともたくさんありますが、選んだ会社での詳しい仕事内容や勤務時間、残業の有無や仕事量に見合った収入面なのかはしっかり確認しておくべきだと思いました。」近距離トラックドライバー・40代後半女性口コミを読む →「働き方はシフト制で月に7?11日くらいの休みでした。」近距離トラックドライバー・30代前半女性口コミを読む →「長時間労働でリスキリングの時間を取りにくく、体力も使うため転職活動に使うだけの元気が残っていない等、「トラックドライバーをやっていなければもっと他のことにチャレンジできたのでは?」と後悔することがたまにあります。」食品配送・30代前半男性口コミを読む →「もっと事前に、緊急時のバックアップ体制や、実際の残業時間が平均してどれくらいなのかを現役のドライバーから聞き出しておくべきだったと後悔しています。」ルート配送・40代前半男性口コミを読む →「求人票に書かれていた「固定給」の額面だけで会社を選んでしまい、みなし残業代が何時間分含まれているかを細かく確認しなかったことを少し後悔しています。」ルート配送・40代前半男性口コミを読む →「失敗したのは、深夜の移動の際、電車を乗り違えて終電が無くなり、次の日の始発に乗るため9kmほど歩いたのはすごくきつかったです。」その他・60代以上男性口コミを読む →「こんなに拘束がきついのかなぁと、自由がなさすぎてとつてもつらい、。」長距離トラックドライバー・50代後半男性口コミを読む →「給料は安い、長時間労働、荷物は重い等ひたすらつらい。」軽貨物ドライバー・50代前半男性口コミを読む →「面接のときに「ルート固定だから早く終わるよ」と言われたのですが、実際は新規の件数や納品先の追加が多くて毎回残業になり、拘束時間が想定より長かったことです。」ルート配送・40代後半男性口コミを読む →
10人の声 ・ 横にスライド
- 3人間関係8人(13%)「仕事はやはり時給よりも人間関係、働きやすさ、居心地よさだと思う。」宅配ドライバー・60代以上男性口コミを読む →「営業職の経験者故に、社内でのドライバー職に対する他の社員の態度があまり良くないと実感していました。」ルート配送・50代後半男性口コミを読む →「孤独が好きでドライバーを目指したが、デジタコやカメラなどで孤独感を全く感じない。」近距離トラックドライバー・40代後半男性口コミを読む →「周りは外交官が多かったのですが、偉そうな態度で、私を使いッ走りに考えていたことに腹が立ちました。」その他・50代前半男性口コミを読む →「最初は助手から入ったのですが、年下の先輩に怒鳴られて腹がたち辞めたくなった。」近距離トラックドライバー・60代以上男性口コミを読む →「仕事内容がきつく人間関係も大変で心身共に病んでしまい、家族にも心配をかけたこと。」宅配ドライバー・50代後半男性口コミを読む →
6人の声 ・ 横にスライド
- 4手積み・重い荷物4人(7%)「女性の活躍を謳う求人であっても、実際の現場では男性と全く同じ重量物や物量を同じスピードで捌くことが求められるため、自分の体力に見合った配送エリアや会社を選ぶべきでした。」宅配ドライバー・20代後半女性口コミを読む →「仕事内容についてはタクシーだけであれば良いが介護タクシーを選んだ結果、生死に直接関わることがあり、お迎えに行った時にお亡くなりになっているケースもあり助けられなかったことなどにとても後悔をしました。」タクシードライバー・30代前半男性口コミを読む →「給料は安い、長時間労働、荷物は重い等ひたすらつらい。」軽貨物ドライバー・50代前半男性口コミを読む →「求人票に記載されている勤務時間だけでなく、積み込みなどのサービス残業になりがちな前準備時間や手積み手降ろしの有無を事前によく確認しなかったことです。」ルート配送・30代前半男性口コミを読む →
4人の声 ・ 横にスライド
- 5事故・眠気の不安2人(3%)「高速バス会社によって拘束時間や休憩環境がかなり違い、仮眠室が狭かったり設備が古かったりする会社もありました。」バス運転手・40代前半男性口コミを読む →「それどころか慌てることで事故のプレッシャーを感じる。」近距離トラックドライバー・40代後半男性口コミを読む →
2人の声 ・ 横にスライド
22人が挙げた給料・経費が1位でした。長い拘束時間・休めないが22%で2位に入りました。
多いのは給料と時間の話です。体力や自分の力を見誤った、という声もありました。
「体力面での自己分析が甘く、自分の身体能力の限界を考慮せずに勢いだけで大手宅配の過酷な現場に飛び込んでしまったことは少し失敗だったと後悔しています。」
「やっていればルートもそのうち覚えられるとか時間も早くなるとか、自分を過信していたこと」
「今回の失敗は自分を低く見ていたこととそもそも適正ではなかったことが起因しておきた問題だったと考えています。」
向いていなかった人の多くは仕事の中身を知らずに始めた人です。中身を知っていれば避けられた後悔も多くあります。
関連記事運転が苦手でも続けられる?未経験77人の本音はこちら→関連記事ドライバーを辞めたい理由は?後悔した60人の声とその後はこちら→向いていなかった人の声からわかること
後悔した60人の言葉には、始める前に聞いておけば防げた話が多く出てきます。
声の中心は給料・経費と長い拘束時間・休めない。どちらも会社しだいで大きく変わります。
経験者の声から学べること
- 固定給か歩合か、経費はだれが払うかを確かめる
- 面接で1日の拘束時間と休憩の取り方を数字で聞く
- 横乗り研修の期間と、相談できる人がいるかを聞く
向き不向きは、入ってからより入る前に仕事の中身を聞くことでかなり見えてきます。
後悔しなかった20人に共通すること
向いていた20人の「よかったこと」を読むと、一人で働ける気楽さを挙げた人が半分の10人いました。
「何より前職で人間関係に苦労していたので、ドライバー職は人との関りが無いので人間関係に悩まずに仕事が出来たので、私的にはピッタリな仕事でした。」
「自分のペースで回れる」
ほかにも、知らない道や景色を楽しめた人が目立ちます。仕事の中に小さな楽しみを見つけられる人は、続きやすいです。
「普段行かない場所に向かいドライブ気分に浸れたので、楽しみながら勤務できました」
- 一人で黙々と働くのが苦にならない
- 最初は短い時間や副業から試している
- 道を覚えることや景色の変化を楽しめる
- 給料より作業の中身を先に確かめている
20人の多くは、無理のない形で始めていました。30代が13人と多く、全員が未経験から始めています。
年代別に見ると、後悔ありは20代17人中9人・30代45人中18人・40代38人中18人・50代以上30人中15人でした。どの年代も後悔は4〜5割で、年齢だけで向き不向きは決まりません。年齢より、体力に合う勤務時間を選べるかで差がつきます。
家族がいて収入を下げたくない人も、いきなり長時間の正社員を選ばなくて大丈夫です。勤務時間と給料の両方を見て、無理のない求人を選びましょう。
関連記事ドライバーが続かないのはなぜ?1年未満でやめた人の本音はこちら→関連記事経験者が感じたやりがいは何?130人の声はこちら→ドライバーに向いてる人・向いていない人チェックリスト
当てはまる数を数えてみてください。
- 一人で過ごす時間が長くても平気
- 時間を守るのが苦にならない
- 荷物の積み下ろしなど体を動かす作業もできる
- 短い時間やパートから試せる
- 知らない道を覚えるのがきらいではない
- 「運転が好き」だけで決めようとしている
- 給料の額だけで会社を選びがち
- 毎日10時間以上の勤務を続ける自信がない
- 経費の計算をせずに業務委託を始めたい
- お酒を毎晩飲まないと落ち着かない
「よほど運転が好きなこと、お酒が大好きな人は正直やらない方が良い、2t業務だけは割に合わないのでやらないことをおすすめします。」
向いていない側が多くても、そこで終わりではありません。働き方を選び直せば、当てはまらなくなる項目もあります。
向いてる人に合うドライバーの仕事を職種別に見る
職種によって後悔の割合もちがいます。人数が少ない職種もあるので、目安として見てください。
職種別「後悔あり」の割合
軽貨物ドライバーは56%が「後悔あり」と答えていて、グループの中でいちばん高い数字です。その他のドライバー職は33%なので23ポイントの開きです。
ルート配送は31人中16人(52%)、食品配送は13人中5人(38%)でした。同じルート配送でも、会社や荷物で中身が大きく変わるという声が多くあります。
「求人票の「固定ルートで安心」という言葉を鵜呑みにしてしまい、実際には欠員が出た際に全く知らないルートを急に走らされる「代走」が頻繁にあったことを入社後に知りました。」
人と話すのが好きな人は送迎、黙々と働きたい人はルート配送やトラックが候補です。職種ごとの声は次のページで読めます。
送迎は高齢者や子どもを乗せることが多く、乗り降りの手伝いや声かけも仕事に入ります。運転のていねいさに加えて、気配りができる人に合う仕事です。
関連記事送迎ドライバーの体験談ときつさを見る→関連記事ルート配送ドライバー31人の体験談を見る→関連記事楽だった42人の職種と勤務時間を見る→向いてるか確かめるために求人で見ること
経験者が求人で確かめてほしいと挙げたことは、自分に向いているかを見る材料にもなります。
経験者が「確認すべき」 と答えたこと(130人)
- 1長い拘束時間・休めない64人(49%)「勤務時間や休み、荷物の量は会社によって全然違うので、その辺は確認した方がいいと思います。」食品配送・30代後半女性口コミを読む →「高速バスは特に「拘束時間」と「仮眠環境」を必ず確認した方がいいです。」バス運転手・40代前半男性口コミを読む →「私は紹介だったので特に気にしませんでしたが、やはり給料や賞与や昇給、休日や残業も必ず。」宅配ドライバー・30代後半女性口コミを読む →「家庭と両立したい方は勤務時間や休日も確認することが大切だと思います。」ルート配送・50代後半女性口コミを読む →「休日の割合はちゃんと確認したほうがいいと思います。」宅配ドライバー・20代後半男性口コミを読む →「必ず確認した方がいいことは給料や残業の有無、休日や詳細な仕事内容です。」近距離トラックドライバー・40代後半女性口コミを読む →「また、再配達の手当がどのように支給されるのかや、お歳暮などの繁忙期における残業時間の増え方、休日出勤の振替休日が確実に取得できる環境かどうかも細かく確認すべきです。」宅配ドライバー・20代後半女性口コミを読む →「またお休みも一般のサラリーマンとは違くて働き方も3種類ぐらいあるので確認をした方が良い。」タクシードライバー・30代前半男性口コミを読む →「一番は人間関係なのですが、配送関係だったら「重量物を長時間運ぶか」といったところですかね。」食品配送・30代前半男性口コミを読む →「特に確認するべきは、給料や残業だと思う。」宅配ドライバー・20代後半女性口コミを読む →
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- 2給料・経費47人(36%)「給料のほか、採用における育成機関というのがあり、これらの期間が長いのか短いのかというのが重要で育成期間中のお給料は正社員と比べるとどのくらい少ないかという情報は外してはいけないです。」タクシードライバー・40代前半男性口コミを読む →「求人を見る時は、給料だけじゃなくて、実際にどんな働き方になるのかをちゃんと見るのが大事だと思いました。」食品配送・30代後半女性口コミを読む →「給与が高く見えても、深夜便や連勤が多く体力的にかなり厳しい会社もあります。」バス運転手・40代前半男性口コミを読む →「私は紹介だったので特に気にしませんでしたが、やはり給料や賞与や昇給、休日や残業も必ず。」宅配ドライバー・30代後半女性口コミを読む →「必ず確認した方がいいことは給料や残業の有無、休日や詳細な仕事内容です。」近距離トラックドライバー・40代後半女性口コミを読む →「給料面はまず確認したほうがいいです。」近距離トラックドライバー・30代前半女性口コミを読む →「タクシー会社で働く際にはいくらが自分の手取りでいくら売り上げればインセンティブが入るのか確認は必須。」タクシードライバー・30代前半男性口コミを読む →「特に確認するべきは、給料や残業だと思う。」宅配ドライバー・20代後半女性口コミを読む →「ドライバー求人を選ぶ際に気をつけたほうがいいと感じたのは、「給料の高さだけで決めないこと」です。」長距離トラックドライバー・30代前半男性口コミを読む →「また、給与形態も確認が必要だと思います。」宅配ドライバー・30代前半女性口コミを読む →
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- 3事故・眠気の不安30人(23%)「高速バスは特に「拘束時間」と「仮眠環境」を必ず確認した方がいいです。」バス運転手・40代前半男性口コミを読む →「知らない場所で迷ったら、初めの頃は慌てたりして事故のもとになってしまいますから。」宅配ドライバー・30代後半女性口コミを読む →「また、商品を破損してしまった時や事故が起きた時の対応についても事前に聞いておくと良いと思います。」ルート配送・50代後半女性口コミを読む →「あとは事故時には保険対応しているかも確認すべきだと思います。」近距離トラックドライバー・30代前半女性口コミを読む →「事故時の対応についても事前に準備はした方がいいと思う。」送迎ドライバー・30代前半男性口コミを読む →「また、一番重要なのは「事故時の自己負担」があるかどうかです。」ルート配送・40代前半男性口コミを読む →「助手席に乗った際、運転手がちょっとした事故を起こした場合でも連帯責任となり、助手席でも始末書を書く事になりました。」その他・40代前半女性口コミを読む →「事故対応の社内手続きが意外と大変ですのでそれも確認しておいた方が良いと思います。」食品配送・60代以上男性口コミを読む →「これらをちゃんと行っている会社は事故やトラブルが起きた時に素早く迅速に丁寧に対応してくれる会社で安心して仕事を行う事が出来ます。」宅配ドライバー・30代前半男性口コミを読む →「私は公私共に事故をしたことは今のところありませんが対応の流れは確認しておいた方が良いと思います。」食品配送・30代前半女性口コミを読む →
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- 4手積み・重い荷物29人(22%)「本当に運転をするだけの仕事なのか、荷物の積み下ろしの仕方や勤務時間などについても質問することが必須だと思います。」近距離トラックドライバー・20代後半男性口コミを読む →「実際に働いてみると、配達だけではなく、お米や飲料ケース、園芸用の土など重たい商品を運ぶこともありました。」ルート配送・50代後半女性口コミを読む →「一番は人間関係なのですが、配送関係だったら「重量物を長時間運ぶか」といったところですかね。」食品配送・30代前半男性口コミを読む →「求人票では高収入に見えても、実際は長時間労働や残業込みだったというケースもありました。」長距離トラックドライバー・30代前半男性口コミを読む →「給料面は、募集額と実際の契約は違うケースが多くとりあえず応募させるために高額で表示されていることがあるため注意はいると思う。」送迎ドライバー・30代前半男性口コミを読む →「「手積み手降ろし」の頻度と、荷物の最大重量は必ず確認すべきです。」ルート配送・40代前半男性口コミを読む →「特に見るべきだと思うのは、1日の拘束時間は長すぎないか固定ルートか毎日違う配送か手積み手降ろしが多いか繁忙期の残業量有給や休みが取りやすいか車両が綺麗に管理されているかドライバーへの対応が雑ではないかこの辺りです。」宅配ドライバー・20代後半男性口コミを読む →「間違いなく高速道路の使用区間と手摘み手降ろしがあるかどうか。」長距離トラックドライバー・40代後半男性口コミを読む →「あとは仕事内容が本当にあっているかを確認し、手積みなどの重労働と給料が他の会社と比べてどうか調べたほうがいいとおもう。」ルート配送・40代前半男性口コミを読む →「手積み手降ろしがある場合がありますは少しだけではなく半分くらいかほぼそうなんだなって思ってた方が乖離によるショックは減る。」ルート配送・30代前半男性口コミを読む →
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- 5人間関係6人(5%)「綺麗な求人票でも実際は全然違うことが多いので、面接で先輩ドライバーに直接聞くのが一番です。」近距離トラックドライバー・40代前半男性口コミを読む →「一番は人間関係なのですが、配送関係だったら「重量物を長時間運ぶか」といったところですかね。」食品配送・30代前半男性口コミを読む →「知り合いだからこそあまり文句も言えなかった。」近距離トラックドライバー・50代前半男性口コミを読む →「冬季の配送時の事故が起きたときの対応や、ホワイトアウトや路面凍結による配送時間のズレがあった場合の対応策等を上司に確認したら良いと思う。」その他・30代前半女性口コミを読む →「勤務時間、人間関係歩合制か月給かは入る前に確りと確認しとかないといざ入ってみると思わぬ人間関係で自分のように孤立させられたり、勤務時間に夜勤がメインの求人になるので後悔しないように出来る範囲調べたほうが自分のためにもなる。」タクシードライバー・50代前半男性口コミを読む →「仕事の内容と給与が見合うか、人間関係が複雑になることはないかを確認した方がよいと思う。」宅配ドライバー・50代後半男性口コミを読む →
6人の声 ・ 横にスライド
64人が挙げた長い拘束時間・休めないが1位でした。給料・経費が36%で2位に入りました。
「求人をみるのに給与より詳しく作業内容を確認して、クチコミ等を検索してから入社の検討をしたほうがいいです」
- 1日の勤務時間と、積み込みなどの前準備の時間
- 手積み・手降ろしがあるか、荷物の重さはどれくらいか
- 1日に回る件数と、時間指定の多さ
- 研修でだれかと一緒に回れる期間
- 業務委託なら、ガソリン代や車の費用はだれが払うか
不安なことを面接で先に聞く人ほど、入ってからのずれが少なくなります。
「面接の時に良い部分(時間が短いだとか固定ルートだとか)だけではなく、不安な事を中心に聞いておくのは大事だと思った。」
ドライバーに向いてる人についてよくある質問
運転が好きならドライバーに向いていますか?
強みにはなりますが、それだけでは足りません。運転が好きだった40人の後悔は52%で、完全未経験の人(42%)より高い結果でした。
ドライバーに向いてる人はどれくらいいますか?
後悔がなく「楽だった」と答えた人は130人中20人でした。後悔ありは60人です。
未経験でもドライバーに向いてる人はいますか?
います。後悔がなく楽だった20人は、全員が未経験から始めた人でした。
女性はドライバーに向いていませんか?
そんなことはありません。後悔した人の割合は女性36%・男性51%で、女性のほうが低い結果でした。
向いているか不安な人は、どう始めればいいですか?
パートや短時間の勤務から試す方法があります。アルバイト・パートの後悔は27%で、正社員の約半分でした。
人と話すのが苦手でもドライバーはできますか?
できます。向いていた20人の半分が、一人で働ける気楽さを「よかったこと」に挙げていました。
ドライバーに向いてる人は働き方の選び方で決まる
- 130人中、後悔がなく「楽だった」人は20人、後悔ありは60人でした
- 運転が好きだった人の後悔は52%で、運転好きだけでは向いてる証拠になりません
- 勤務が短いほど後悔は少なく、パートは27%・正社員は53%でした
- 向いていた20人は、一人で働く気楽さを楽しみ、無理のない形で始めていました
- 始める前に、勤務時間・手積み・件数・経費を確かめましょう
向いてる人かどうかは、始め方を選ぶことで変えられます。後悔の理由をもっと知りたい人は、ドライバーはやめとけ?のページも読んでみてください。
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